Un levier d'embrayage qui prend du jeu ou un frein qui manque de mordant peuvent gâcher votre plaisir de conduire et nuire à votre sécurité. Cette paire de leviers universels avec maître-cylindre et réservoir intégrés corrige définitivement ces défauts en offrant une garde ferme et constante.
Une solution immédiate aux problèmes de garde
Le système de maître-cylindre intégré compense l'usure naturelle et offre une poussée hydraulique linéaire. Fini les sensations spongieuses au freinage ou les vitesses qui craquent à cause d'un débrayage incomplet.
Avantages pratiques pour le motard
Contrôle visuel : Réservoir transparent permettant de vérifier le niveau de fluide d'un coup d'œil.
Fixation standard : Collier de serrage pour guidon de 22mm évitant les erreurs de montage.
Action symétrique : Rénovation simultanée du côté gauche et du côté droit pour un équilibre parfait.
Données de montage
Ce kit complet est configuré pour répondre aux exigences des motards exigeant une remise en état fiable et durable de leurs commandes manuelles.
Élément
Dimension / Type
Axe de guidon
22mm ou 7/8 de pouce
Dotation
Maître-cylindre de frein droit et support d'embrayage gauche
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