Pompe à carburant 3 bars pour résoudre les ratés moteur sur R25

Dites adieu aux démarrages difficiles et aux coupures moteur intempestives

Votre moteur tousse au démarrage ou manque de reprise en côte ? Le coupable est souvent une pompe à essence usée qui ne fournit plus la pression nécessaire. Notre pompe à carburant thermique apporte une solution définitive à ce problème récurrent sur les injections mécaniques et électroniques de l'époque.

Fiche technique de régulation

1. Pression nominale : 3,0 Bar pour une pulvérisation fine du carburant.
2. Ampérage requis : Moins de 5,5 Ampères pour préserver votre faisceau électrique d'origine.
3. Raccordement : Filetage d'entrée M14x1.5 et sortie M12x1.5.

Un confort de conduite retrouvé au quotidien

Grâce à son architecture interne soignée, cette pompe réduit considérablement les bruits de sifflement à l'arrière de l'habitacle. L'essence est acheminée de manière fluide, ce qui permet aux injecteurs de créer un brouillard parfait dans la chambre de combustion. Vous bénéficiez ainsi d'une réponse instantanée de la pédale d'accélérateur et d'un ralenti stable au feu rouge.