La réponse aux pannes de secteur et aux vannes grippées
Les vannes d'arrêt traditionnelles finissent souvent par se gripper à cause du calcaire, devenant impossibles à tourner au moment critique. La vanne à bille électrique en laiton corrige ce défaut majeur. Son moteur puissant développe un couple de rotation suffisant pour surmonter la résistance des dépôts de tartre, assurant une ouverture nette et une fermeture étanche à chaque sollicitation.
Architecture à trois fils et deux commandes
Ce système permet d'alimenter le moteur uniquement lors des phases de transition (ouverture ou fermeture). Une fois la course terminée, l'actionneur ne consomme plus d'électricité, évitant ainsi toute surchauffe des composants internes et prolongeant la vie des circuits électroniques de commande 24V.
Tableau des caractéristiques fonctionnelles
| Composant | Spécification technique |
|---|---|
| Corps de vanne | Laiton à haute résistance mécanique |
| Filetage intérieur | 3/4 pouce (G 3/4) |
| Alimentation moteur | 24 V (Sécurité basse tension) |
| Mode opératoire | Électrique ou manuel par basculeur |
| Nombre de directions | Deux voies de circulation |
Confort d'utilisation et tranquillité d'esprit
Grâce au repère visuel et à l'interrupteur manuel intégrés sur le dessus du bloc motorisé, vous connaissez instantanément l'état de votre vanne. Plus besoin de deviner si le flux est interrompu. C'est l'outil indispensable pour sécuriser les chalets de vacances, les dépendances ou les systèmes d'irrigation agricole autonomes.
